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Background grid Ford Capri Coupé SUV 2024-heute Alfa Romeo Giulia Limousine 1964-1972
Echte Höhe1 64 in 2 
+ 7.72 in
1 56.3 in Echte Höhe1
+ 2.64 in 2
+ 20.43 in 2 182.4 in Echte Länge
1 162 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Alfa Romeo Giulia Limousine 1300 1964 - 1972
Views available
Alfa Romeo
Giulia
Limousine 1300
Gen. 1 | 1964 - 1972
Gesichtet in der Schweiz 15″ Gespiegelt
Ford Capri Coupé SUV  2024 - heute
Views available
Ford
Capri
Coupé SUV
Gen. 4 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 21″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAlfa Romeo Giulia Limousine 1300 1964 vs. Ford Capri (DRP) Coupé SUV 2024


Technische Daten | Alfa Romeo Giulia Limousine 1300 1964 ist 20.43 in kürzer und 7.72 in niedriger verglichen mit Ford Capri (DRP) Coupé SUV 2024. Er hat 2.7 in weniger Bodenfreiheit und bietet 69% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Kompakt
162 in
Länge
182.4 in
+20.4
61.4 in
Breite2
73.7 in
+12.3
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
81.22 in
56.3 in
Höhe1
64 in
+7.7
98.8 in
Radstand
108.9 in
+10.1
4.7 in
Bodenfreiheit3
7.4 in
+2.7
2204.6 lb
Gewicht4,6
4219.6 lb
+92%
-- mi
Reichweite max.
371.6 mi
5
Sitzanzahl мax.
5
17 ft3
Kofferraumvolumen EU4
20.2 ft3
+19%
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
53.3 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 4320
Preis EU7
€ 44950
+941%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3071481
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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