Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Zeekr 7GT Kombi 2025-heute Aston Martin Lagonda Limousine 1976-1985
Echte Höhe1 1.456 m 2 
+ 15.4 cm
1 1.302 m Echte Höhe1
+ 2.9 cm 2
2 4.817 m Echte Länge
+ 46.6 cm 1 5.283 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Aston Martin Lagonda Limousine  1976 - 1985
Views available
Aston Martin
Lagonda
Limousine
Gen. 1.1 | 1976 - 1985
Gesichtet in der Schweiz 15″ Gespiegelt
Zeekr 7GT Kombi  2025 - heute
Views available
Zeekr
7GT
Kombi
Gen. 1 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAston Martin Lagonda Series II Limousine 1976 vs. Zeekr 7GT Kombi 2025


Technische Daten | Aston Martin Lagonda Series II Limousine 1976 ist 46.6 cm länger und 15.4 cm niedriger verglichen mit Zeekr 7GT Kombi 2025. Er hat 2.9 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 20% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+1
Größenklasse
Mittel
528.3 cm
+46.6
Länge
481.7 cm
181.6 cm
Breite2
191 cm
+9.4
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
207 cm
130.2 cm
Höhe1
145.6 cm
+15.4
291.5 cm
+1.5
Radstand
290 cm
14 cm
Bodenfreiheit3
16.9 cm
+2.9
2064 kg
Gewicht4,6
2265 kg
+10%
-- km
Reichweite max.
655 km
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
368 l
Kofferraumvolumen EU4
456 l
+24%
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Luxus
+1
Segment
Premium
€ 50890
+6%
Preis EU7
€ 47990
$ 150000
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3126250
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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