Wir setzen Carspotting in die Perspektive
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Seite
Heck
Tauschen
Background grid MINI Cooper Kombilimousine 2013-2018 Audi A1 Kombilimousine 2010-2014
Echte Höhe1 55.7 in 2
1 55.8 in Echte Höhe1
 + 0.12 in
+ 0.12 in 2
2 150.4 in Echte Länge
+ 5.24 in 1 155.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Audi A1 3-Türer Kombilimousine 2010 - 2014
Views available
Audi
A1
3-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2010 - 2014
Gesichtet in der Schweiz 17″
MINI Cooper 3-Türer Kombilimousine 2013 - 2018
Views available
MINI
Cooper
3-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2013 - 2018
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAudi A1 (8X) 3-Türer Kombilimousine 2010 vs. MINI Cooper (F56) 3-Türer Kombilimousine 2013


Technische Daten | Audi A1 (8X) 3-Türer Kombilimousine 2010 ist 5.24 in länger und 0.12 in höher verglichen mit MINI Cooper (F56) 3-Türer Kombilimousine 2013. Er hat 0.1 in weniger Bodenfreiheit und bietet 26% mehr Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
--
155.7 in
+5.3
Länge
150.4 in
68.5 in
+0.5
Breite2
68 in
75.04 in
Breite inkl. Außenspiegel
76.06 in
+1.02
55.8 in
+0.1
Höhe1
55.7 in
97.2 in
Radstand
98.2 in
+1
4.8 in
Bodenfreiheit3
4.9 in
+0.1
2458.2 lb
Gewicht4,6
2568.4 lb
+5%
--
Sitzanzahl мax.
4
9.5 ft3
+27%
Kofferraumvolumen EU4
7.5 ft3
32.5 ft3
+26%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
25.8 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Premium
€ 16750
+3%
Preis EU7
€ 16400
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3056628
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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