Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Renault Dauphine Limousine 1956-1967 Audi A6 e-tron Kombi 2024-heute
Echte Höhe1 1.43 m 2
1 1.504 m Echte Höhe1
 + 7.4 cm
+ 0.5 cm 2
2 3.95 m Echte Länge
+ 97.8 cm 1 4.928 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Audi A6 e-tron Kombi S 2024 - heute
Views available
Audi
A6 e-tron
Kombi S
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 21″
Renault Dauphine Limousine  1956 - 1967
Views available
Renault
Dauphine
Limousine
Gen. 1 | 1956 - 1967
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAudi A6 e-tron S6 Avant (GH) Kombi S 2024 vs. Renault Dauphine Limousine 1956


Technische Daten | Audi A6 e-tron S6 Avant (GH) Kombi S 2024 ist 97.8 cm länger und 7.4 cm höher verglichen mit Renault Dauphine Limousine 1956. Er hat 0.5 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 611% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
+1
Größenklasse
Kompakt
492.8 cm
+97.8
Länge
395 cm
192.3 cm
+40.3
Breite2
152 cm
213.7 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
150.4 cm
+7.4
Höhe1
143 cm
295.1 cm
+69
Radstand
226.1 cm
14.5 cm
Bodenfreiheit3
15 cm
+0.5
2410 kg
+283%
Gewicht4,6
630 kg
635 km
Reichweite max.
-- km
5
Sitzanzahl мax.
5
502 l
+151%
Kofferraumvolumen EU4
200 l
1422 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+2
Segment
Economy
€ 101150
+3510%
Preis EU7
€ 2802
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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