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Background grid Lincoln Navigator SUV 2017-2024 Audi A6 e-tron Kombi 2024-heute
Echte Höhe1 76.2 in 2 
+ 16.06 in
1 60.1 in Echte Höhe1
+ 3.98 in 2
+ 27.87 in 2 221.9 in Echte Länge
1 194 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Audi A6 e-tron Kombi  2024 - heute
Views available
Audi
A6 e-tron
Kombi
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 21″ Modellklon
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
Views available
Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
Gesichtet in den USA 22″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAudi A6 e-tron Avant (GH) Kombi 2024 vs. Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017


Technische Daten | Audi A6 e-tron Avant (GH) Kombi 2024 ist 27.87 in kürzer und 16.06 in niedriger verglichen mit Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017. Er hat 4 in weniger Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
Gross
+1
194 in
Länge
221.9 in
+27.9
75.7 in
Breite2
83.6 in
+7.9
84.13 in
Breite inkl. Außenspiegel
93.82 in
+9.69
60.1 in
Höhe1
76.2 in
+16.1
116 in
Radstand
131.6 in
+15.6
5.7 in
Bodenfreiheit3
9.7 in
+4
4817.1 lb
Gewicht4,6
5978.9 lb
+25%
441.8 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
7
+2
17.7 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
50.2 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
73.3 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
120.2 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
36.0 ft3
Premium
Segment
Premium
€ 64450
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 79255
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3194128
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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