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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2015-2018 Audi A8 Limousine 2013-2017
Echte Höhe1 1.635 m 2 
+ 16.4 cm
1 1.471 m Echte Höhe1
+ 7.3 cm 2
2 4.371 m Echte Länge
+ 89.4 cm 1 5.265 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Audi A8 Limousine LWB 2013 - 2017
Views available
Audi
A8
Limousine LWB
Gen. 3.1 | 2013 - 2017
Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt
Land Rover Range Rover Evoque SUV  2015 - 2018
Views available
Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1.1 | 2015 - 2018
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAudi A8 L (4H) Limousine LWB 2013 vs. Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015


Technische Daten | Audi A8 L (4H) Limousine LWB 2013 ist 89.4 cm länger und 16.4 cm niedriger verglichen mit Land Rover Range Rover Evoque (L538) SUV 2015. Er hat 7.3 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 64% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+3
Größenklasse
Klein
526.5 cm
+89.4
Länge
437.1 cm
194.9 cm
+4.9
Breite2
190 cm
211.1 cm
+2.1
Breite inkl. Außenspiegel
209 cm
147.1 cm
Höhe1
163.5 cm
+16.4
312.2 cm
+46.2
Radstand
266 cm
14.2 cm
Bodenfreiheit3
21.5 cm
+7.3
2010 kg
+16%
Gewicht4,6
1735 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
520 l
Kofferraumvolumen EU4
575 l
+11%
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1445 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 85300
+140%
Preis EU7
€ 35650
$ 81400
+97%
Preis US7
$ 41475
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3191601
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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