Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 1.484 m 2

1 1.685 m Echte Höhe¹
+ 20.1 cm

1 + 5.2 cm

2 1.72 m Echte Breite²

+ 21.9 cm 1 1.939 m Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Audi

Q6 e-tron

SUV

Gen. 1 | 2023 - heute

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Gesichtet in der Schweiz 20″ Modellklon

Opel

Adam

3-Türer Kombilimousine

Gen. 1 | 2012 - 2019

Gesichtet in der Schweiz 18″

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Heckansicht Auto-GrößenvergleichAudi Q6 e-tron (GF) SUV 2023 vs. Opel Adam 3-Türer Kombilimousine 2012

Technische Daten | Audi Q6 e-tron (GF) SUV 2023 ist 21.9 cm breiter und 20.1 cm höher verglichen mit Opel Adam 3-Türer Kombilimousine 2012. Er hat 5.2 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 131% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Kompakt

Größenklasse

477.1 cm

+107.3

Länge

369.8 cm

193.9 cm

+21.9

Breite²

172 cm

219.3 cm

+22.7

Breite inkl. Außenspiegel

196.6 cm

168.5 cm

+20.1

Höhe¹

148.4 cm

288.9 cm

+57.8

Radstand

231.1 cm

18 cm

+5.2

Bodenfreiheit³

12.8 cm

2275 kg

+110%

Gewicht^4,⁶

1086 kg

637 km

Reichweite max.

-- km

Sitzanzahl мax.

526 l

+9%

Kofferraumvolumen EU⁴

484 l

1529 l

+131%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

663 l

855 l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

1710 l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Premium

Segment

Standard

€ 68800

+486%

Preis EU⁷

€ 11750

$ 65000

Preis US⁷

$ --

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1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3069003
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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