Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Maxus Terron 9 Pick-up 2024-heute Austin Mini Limousine 1967-1970
Echte Höhe1 73.2 in 2 
+ 20.08 in
1 53.1 in Echte Höhe1
+ 4.06 in 2
+ 96.46 in 2 216.5 in Echte Länge
1 120.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Austin Mini 2-Türer Limousine S 1967 - 1970
Views available
Austin
Mini
2-Türer Limousine S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Gesichtet in der Schweiz 11″
Maxus Terron 9 4-Türer Pick-up Electric 2024 - heute
Views available
Maxus
Terron 9
4-Türer Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichAustin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 vs. Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024


Technische Daten | Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967 ist 96.46 in kürzer und 20.08 in niedriger verglichen mit Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024. Er hat 4 in weniger Bodenfreiheit.

--
Größenklasse
Mittel
120.1 in
Länge
216.5 in
+96.4
55.5 in
Breite2
78.6 in
+23.1
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
53.1 in
Höhe1
73.2 in
+20.1
80 in
Radstand
129.9 in
+49.9
6.2 in
Bodenfreiheit3
10.2 in
+4
1287.5 lb
Gewicht4,6
6448.5 lb
+401%
-- mi
Reichweite max.
267.2 mi
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
4.1 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 5381
Preis EU7
€ 74958
+1293%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3073960
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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