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Front
Seite
Heck
Tauschen
Background grid Audi A3 Kombilimousine 2020-2024 BMW 1 Kombilimousine 2024-heute
Echte Höhe1 57 in 2
1 57.4 in Echte Höhe1
 + 0.39 in
1 + 1.22 in
2 171 in Echte Länge
+ 0.71 in 1 171.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW 1er 5-Türer Kombilimousine 2024 - heute
Views available
BMW
1er
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 17″
Audi A3 5-Türer Kombilimousine 2020 - 2024
Views available
Audi
A3
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4 | 2020 - 2024
Gesichtet in der Schweiz 17″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW 1er (F70) 5-Türer Kombilimousine 2024 vs. Audi A3 Sportback (8Y) 5-Türer Kombilimousine 2020


Technische Daten | BMW 1er (F70) 5-Türer Kombilimousine 2024 ist 0.71 in länger und 0.39 in höher verglichen mit Audi A3 Sportback (8Y) 5-Türer Kombilimousine 2020. Er hat 1.2 in mehr Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Klein
171.7 in
+0.7
Länge
171 in
70.9 in
Breite2
71.5 in
+0.6
81.57 in
+3.46
Breite inkl. Außenspiegel
78.11 in
57.4 in
+0.4
Höhe1
57 in
105.1 in
+1.3
Radstand
103.8 in
6.1 in
+1.2
Bodenfreiheit3
4.9 in
3229.8 lb
+9%
Gewicht4,6
2987.3 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
13.4 ft3
Kofferraumvolumen EU4
13.4 ft3
42.4 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
42.4 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Premium
€ 32900
+17%
Preis EU7
€ 28171
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3064050
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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