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Background grid Volkswagen Transporter Kleinbus 2024-heute BMW 3 Kombi 2022-2024
Echte Höhe1 1.972 m 2 
+ 53.2 cm
1 1.44 m Echte Höhe1
+ 1.1 cm 2
+ 46 cm 2 5.173 m Echte Länge
1 4.713 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW 3er Kombi  2022 - 2024
Views available
BMW
3er
Kombi
Gen. 7.1 | 2022 - 2024
Gesichtet in der Schweiz 17″ Gespiegelt
Volkswagen Transporter Kleinbus California 2024 - heute
Views available
Volkswagen
Transporter
Kleinbus California
Gen. 7 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW 3er Touring (G21) Kombi 2022 vs. Volkswagen Transporter T7 California (ST) Kleinbus California 2024


Technische Daten | BMW 3er Touring (G21) Kombi 2022 ist 46 cm kürzer und 53.2 cm niedriger verglichen mit Volkswagen Transporter T7 California (ST) Kleinbus California 2024. Er hat 1.1 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 63% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
--
471.3 cm
Länge
517.3 cm
+46
182.7 cm
Breite2
194.1 cm
+11.4
206.8 cm
Breite inkl. Außenspiegel
225.2 cm
+18.4
144 cm
Höhe1
197.2 cm
+53.2
285.1 cm
Radstand
312.4 cm
+27.3
14.1 cm
Bodenfreiheit3
15.2 cm
+1.1
1650 kg
Gewicht4,6
2246 kg
+37%
5
Sitzanzahl мax.
6
+1
500 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
1510 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
4005 l
+166%
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 46300
Preis EU7
€ 62689
+36%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3173940
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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