Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Front
Seite
Heck
Tauschen
Background grid smart ForTwo Kombilimousine 2010-2012 BMW i3 Kombilimousine 2013-2017
Echte Höhe1 61.6 in 2
1 62.1 in Echte Höhe1
 + 0.51 in
2 106.1 in Echte Länge
+ 51.34 in 1 157.4 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW i3 5-Türer Kombilimousine  2013 - 2017
Views available
BMW
i3
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2013 - 2017
Gesichtet in der Schweiz 19″
smart ForTwo 3-Türer Kombilimousine  2010 - 2012
Views available
smart
ForTwo
3-Türer Kombilimousine
Gen. 2.1 | 2010 - 2012
Gesichtet in der Schweiz 15″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW i3 (I01) 5-Türer Kombilimousine 2013 vs. smart ForTwo (C451) 3-Türer Kombilimousine 2010


Technische Daten | BMW i3 (I01) 5-Türer Kombilimousine 2013 ist 51.34 in länger und 0.51 in höher verglichen mit smart ForTwo (C451) 3-Türer Kombilimousine 2010. Er bietet 224% mehr Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Mini
157.4 in
+51.3
Länge
106.1 in
69.9 in
+8.5
Breite2
61.4 in
80.28 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
62.1 in
+0.5
Höhe1
61.6 in
101.2 in
+27.7
Radstand
73.5 in
5.5 in
Bodenfreiheit3
-- in
2821.9 lb
+56%
Gewicht4,6
1818.8 lb
149.1 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
--
9.2 ft3
+18%
Kofferraumvolumen EU4
7.8 ft3
38.8 ft3
+224%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
12 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 34950
+243%
Preis EU7
€ 10190
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3064050
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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