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Heck

Tauschen

Volkswagen ID.3 Kombilimousine 2026-heute

Echte Höhe¹ 61.5 in 2

1 66.7 in Echte Höhe¹
+ 5.28 in

1 + 2.05 in

2 167.9 in Echte Länge

+ 27.56 in 1 195.5 in Echte Länge

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

BMW

SUV

Gen. 1.1 | 2025 - heute

Gesichtet in der Schweiz 22″

Volkswagen

ID.3

5-Türer Kombilimousine

Gen. 1.2 | 2026 - heute

Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt

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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW iX (I20) SUV 2025 vs. Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026

Technische Daten | BMW iX (I20) SUV 2025 ist 27.56 in länger und 5.28 in höher verglichen mit Volkswagen ID.3 Neo (E1) 5-Türer Kombilimousine 2026. Er hat 2.1 in mehr Bodenfreiheit und bietet 31% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Trend-Index⁸

Mittel

Größenklasse

Kompakt

195.5 in

+27.6

Länge

167.9 in

77.6 in

+6.4

Breite²

71.2 in

87.8 in

+6.3

Breite inkl. Außenspiegel

81.5 in

66.7 in

+5.2

Höhe¹

61.5 in

118.1 in

Radstand

109.1 in

8 in

+2.1

Bodenfreiheit³

5.9 in

5566.7 lb

+34%

Gewicht^4,⁶

4155.7 lb

435.6 mi

+12%

Reichweite max.

389.6 mi

Sitzanzahl мax.

17.7 ft3

+32%

Kofferraumvolumen EU⁴

13.5 ft3

61.8 ft3

+31%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

47.2 ft3

35.5 ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

77.9 ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Premium

Segment

Standard

€ 83500

+146%

Preis EU⁷

€ 33995

$ 75150

Preis US⁷

$ --

BMW globale Website Volkswagen globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers). | 8. Basierend auf der Beliebtheit der letzten 30 Tage (das Beliebteste ist 100)

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3204246
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

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