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Background grid MINI Classic Austin Mini Limousine 1967-1970 BMW X3 SUV 2024-heute
Echte Höhe1 53.1 in 2
1 65.4 in Echte Höhe1
 + 12.2 in
1 + 2.32 in
2 120.1 in Echte Länge
+ 67.13 in 1 187.2 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW X3 SUV  2024 - heute
Views available
BMW
X3
SUV
Gen. 4 | 2024 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 19″ Gespiegelt
MINI Classic Austin Mini 2-Türer Limousine S 1967 - 1970
Views available
MINI Classic
Austin Mini
2-Türer Limousine S
Gen. 2 | 1967 - 1970
Gesichtet in der Schweiz 11″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW X3 (G45) SUV 2024 vs. MINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967


Technische Daten | BMW X3 (G45) SUV 2024 ist 67.13 in länger und 12.2 in höher verglichen mit MINI Classic Austin Mini Mark II 2-Türer Limousine S 1967. Er hat 2.3 in mehr Bodenfreiheit und bietet 1366% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
--
187.2 in
+67.1
Länge
120.1 in
75.6 in
+20.1
Breite2
55.5 in
83.94 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
65.4 in
+12.3
Höhe1
53.1 in
112.8 in
+32.8
Radstand
80 in
8.5 in
+2.3
Bodenfreiheit3
6.2 in
4254.9 lb
+231%
Gewicht4,6
1287.5 lb
5
+1
Sitzanzahl мax.
4
20.1 ft3
+391%
Kofferraumvolumen EU4
4.1 ft3
60 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
31.5 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
67.1 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Premium
€ 57900
+976%
Preis EU7
€ 5381
$ 49500
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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