Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid BMW 1 Kombilimousine 2019-2024 BMW X4 Coupé SUV 2018-2021
Echte Höhe1 56.5 in 2
1 63.8 in Echte Höhe1
 + 7.36 in
1 + 2.01 in
2 170 in Echte Länge
+ 17.05 in 1 187.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW X4 5-Türer Coupé SUV  2018 - 2021
Views available
BMW
X4
5-Türer Coupé SUV
Gen. 2 | 2018 - 2021
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Gesichtet in der Schweiz 18″
BMW 1er 5-Türer Kombilimousine  2019 - 2024
Views available
BMW
1er
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2019 - 2024
Gesichtet in der Schweiz 17″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW X4 (G02) 5-Türer Coupé SUV 2018 vs. BMW 1er (F40) 5-Türer Kombilimousine 2019


Technische Daten | BMW X4 (G02) 5-Türer Coupé SUV 2018 ist 17.05 in länger und 7.36 in höher verglichen mit BMW 1er (F40) 5-Türer Kombilimousine 2019. Er hat 2 in mehr Bodenfreiheit und bietet 20% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
+1
Größenklasse
Klein
187.1 in
+17.1
Länge
170 in
75.5 in
+4.7
Breite2
70.8 in
84.17 in
+2.24
Breite inkl. Außenspiegel
81.93 in
63.8 in
+7.3
Höhe1
56.5 in
112.8 in
+7.7
Radstand
105.1 in
8 in
+2
Bodenfreiheit3
6 in
3957.3 lb
+29%
Gewicht4,6
3075.4 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
18.5 ft3
+39%
Kofferraumvolumen EU4
13.4 ft3
50.5 ft3
+20%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
42.4 ft3
18.5 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
50.5 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Premium
€ 50100
+70%
Preis EU7
€ 29500
$ 50450
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3086370
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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