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Background grid Toyota Tundra Pick-up 2014-2021 BMW X7 SUV 2022-heute
Echte Höhe1 76 in 2 
+ 3.74 in
1 72.2 in Echte Höhe1
+ 1.3 in 2
+ 24.92 in 2 228.9 in Echte Länge
1 204 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW X7 SUV 2022 - heute
Views available
BMW
X7
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - heute
Gesichtet in den USA 21″
Toyota Tundra Pick-up Double Cab SB 2014 - 2021
Views available
Toyota
Tundra
Pick-up Double Cab SB
Gen. 2.1 | 2014 - 2021
Gesichtet in den USA 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW X7 (G07) SUV 2022 vs. Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014


Technische Daten | BMW X7 (G07) SUV 2022 ist 24.92 in kürzer und 3.74 in niedriger verglichen mit Toyota Tundra (XK50) Pick-up Double Cab SB 2014. Er hat 1.3 in weniger Bodenfreiheit.

Gross
Größenklasse
Gross
204 in
Länge
228.9 in
+24.9
78.7 in
Breite2
79.9 in
+1.2
87.32 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
72.2 in
Höhe1
76 in
+3.8
122.2 in
Radstand
145.7 in
+23.5
8.7 in
Bodenfreiheit3
10 in
+1.3
5489.5 lb
+10%
Gewicht4,6
5011.1 lb
7
+1
Sitzanzahl мax.
6
26.5 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
74.9 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
26.5 ft3
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
-- ft3
74.9 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
-- ft3
48.6 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
90.4 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
12.8 ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 102000
Preis EU7
€ --
$ 77850
+188%
Preis US7
$ 27090
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3161355
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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