Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Mercedes-Benz A Kombilimousine 2004-2008 BMW XM SUV 2022-heute
Echte Höhe1 1.593 m 2
1 1.755 m Echte Höhe1
 + 16.2 cm
1 + 10.7 cm
2 3.838 m Echte Länge
+ 127.2 cm 1 5.11 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BMW XM SUV  2022 - heute
Views available
BMW
XM
SUV
Gen. 1 | 2022 - heute
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Gesichtet in den USA 22″
Mercedes-Benz A-Klasse 5-Türer Kombilimousine  2004 - 2008
Views available
Mercedes-Benz
A-Klasse
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2004 - 2008
Gesichtet in der Schweiz 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBMW XM (G09) SUV 2022 vs. Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004


Technische Daten | BMW XM (G09) SUV 2022 ist 127.2 cm länger und 16.2 cm höher verglichen mit Mercedes-Benz A-Klasse (W169) 5-Türer Kombilimousine 2004. Er hat 10.7 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 33% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Mittel
+2
Größenklasse
Klein
511 cm
+127.2
Länge
383.8 cm
200.5 cm
+24.1
Breite2
176.4 cm
221.8 cm
+24.3
Breite inkl. Außenspiegel
197.5 cm
175.5 cm
+16.2
Höhe1
159.3 cm
310.5 cm
+53.7
Radstand
256.8 cm
22 cm
+10.7
Bodenfreiheit3
11.3 cm
2785 kg
+134%
Gewicht4,6
1195 kg
5
Sitzanzahl мax.
5
527 l
+22%
Kofferraumvolumen EU4
435 l
1820 l
+33%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1370 l
527 l
Kofferraumvolumen US4
-- l
1821 l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
Segment
Premium
€ 133800
+611%
Preis EU7
€ 18832
$ 159000
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3076440
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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