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Background grid Jaguar 1.5 Litre Limousine 1936-1949 BYD Dolphin Surf Kombilimousine 2023-heute
Echte Höhe1 1.524 m 2
1 1.59 m Echte Höhe1
 + 6.6 cm
+ 2.7 cm 2
+ 40.4 cm 2 4.394 m Echte Länge
1 3.99 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
BYD Dolphin Surf 5-Türer Kombilimousine 2023 - heute
Views available
BYD
Dolphin Surf
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2023 - heute
Gesichtet in der Schweiz 16″
Jaguar 1.5 Litre Limousine 1936 - 1949
Views available
Jaguar
1.5 Litre
Limousine
Gen. 1 | 1936 - 1949
Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichBYD Dolphin Surf (EQE) 5-Türer Kombilimousine 2023 vs. Jaguar 1.5 Litre Mark IV Limousine 1936


Technische Daten | BYD Dolphin Surf (EQE) 5-Türer Kombilimousine 2023 ist 40.4 cm kürzer und 6.6 cm höher verglichen mit Jaguar 1.5 Litre Mark IV Limousine 1936. Er hat 2.7 cm weniger Bodenfreiheit.

Mini
Größenklasse
Gross
+4
399 cm
Länge
439.4 cm
+40.4
172 cm
+5.6
Breite2
166.4 cm
197 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
159 cm
+6.6
Höhe1
152.4 cm
250 cm
Radstand
285.8 cm
+35.8
15.1 cm
Bodenfreiheit3
17.8 cm
+2.7
1294 kg
+22%
Gewicht4,6
1067 kg
322 km
Reichweite max.
-- km
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
308 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
1037 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ 22990
+5826%
Preis EU7
€ 388
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3073960
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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