Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Land Rover Range Rover SUV 1985-1994 Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022
Echte Höhe1 70.9 in 2 
+ 0.16 in
1 70.7 in Echte Höhe1
+ 3.82 in 2
2 175.2 in Echte Länge
+ 37.52 in 1 212.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Gesichtet in den USA 17″
Land Rover Range Rover SUV 1985 - 1994
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 1.1 | 1985 - 1994
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 vs. Land Rover Range Rover SUV 1985


Technische Daten | Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014 ist 37.52 in länger und 0.16 in niedriger verglichen mit Land Rover Range Rover SUV 1985. Er hat 3.8 in weniger Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
Gross
+1
212.7 in
+37.5
Länge
175.2 in
74.2 in
+2.6
Breite2
71.6 in
83.9 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
70.7 in
Höhe1
70.9 in
+0.2
128.3 in
+28.3
Radstand
100 in
8.4 in
Bodenfreiheit3
12.2 in
+3.8
4380.6 lb
+7%
Gewicht4,6
4122.6 lb
5
Sitzanzahl мax.
--
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
36 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
82.3 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Preis EU7
€ 33375
$ 29705
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3161355
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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