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Background grid Nissan Micra Kombilimousine 2025-heute Chevrolet Colorado Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 1.49 m 2
1 1.796 m Echte Höhe1
 + 30.6 cm
1 + 5.6 cm
2 3.974 m Echte Länge
+ 143.6 cm 1 5.41 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 - heute
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 3 | 2023 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 18″
Nissan Micra 5-Türer Kombilimousine 2025 - heute
Views available
Nissan
Micra
5-Türer Kombilimousine
Gen. 6 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 vs. Nissan Micra (K15) 5-Türer Kombilimousine 2025


Technische Daten | Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2023 ist 143.6 cm länger und 30.6 cm höher verglichen mit Nissan Micra (K15) 5-Türer Kombilimousine 2025. Er hat 5.6 cm mehr Bodenfreiheit.

Mittel
+3
Größenklasse
Mini
541 cm
+143.6
Länge
397.4 cm
190.2 cm
+7.2
Breite2
183 cm
214.4 cm
+12.4
Breite inkl. Außenspiegel
202 cm
179.6 cm
+30.6
Höhe1
149 cm
333.8 cm
+79.7
Radstand
254.1 cm
20.1 cm
+5.6
Bodenfreiheit3
14.5 cm
1937 kg
+34%
Gewicht4,6
1452 kg
-- km
Reichweite max.
416 km
5
Sitzanzahl мax.
5
-- l
Kofferraumvolumen EU4
326 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1106 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 27990
$ 29200
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3121251
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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