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Background grid Dodge Ram Pick-up 2001-2005 Chevrolet Silverado Pick-up 2003-2007
Echte Höhe1 74.7 in 2
1 77 in Echte Höhe1
 + 2.32 in
1 + 0.98 in
2 227.7 in Echte Länge
+ 9.49 in 1 237.2 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Silverado Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 - 2007
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 2500 HD Crew Cab SB
Gen. 1.1 | 2003 - 2007
Gesichtet in den USA 16″ Gespiegelt
Dodge Ram Pick-up 1500 Quad Cab 2001 - 2005
Views available
Dodge
Ram
Pick-up 1500 Quad Cab
Gen. 3 | 2001 - 2005
Gesichtet in der Schweiz 19″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 vs. Dodge Ram (DR) Pick-up 1500 Quad Cab 2001


Technische Daten | Chevrolet Silverado (GMT800) Pick-up 2500 HD Crew Cab SB 2003 ist 9.49 in länger und 2.32 in höher verglichen mit Dodge Ram (DR) Pick-up 1500 Quad Cab 2001. Er hat 1 in mehr Bodenfreiheit.

Gross
Größenklasse
Gross
237.2 in
+9.5
Länge
227.7 in
79.7 in
Breite2
79.9 in
+0.2
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
77 in
+2.3
Höhe1
74.7 in
153 in
+12.5
Radstand
140.5 in
9.1 in
+1
Bodenfreiheit3
8.1 in
5615.2 lb
+15%
Gewicht4,6
4883.2 lb
6
Sitzanzahl мax.
6
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ --
$ 27392
+21%
Preis US7
$ 22710
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3153816
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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