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Background grid Volkswagen Polo Kombilimousine 2001-2005 Chevrolet Silverado Pick-up 2013-2018
Echte Höhe1 1.465 m 2
1 1.885 m Echte Höhe1
 + 42 cm
1 + 12.4 cm
2 3.897 m Echte Länge
+ 194.5 cm 1 5.842 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013 - 2018
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 3 | 2013 - 2018
Gesichtet in den USA 22″
Volkswagen Polo 5-Türer Kombilimousine 2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4 | 2001 - 2005
Gesichtet in der Schweiz 14″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Silverado (GMT K2XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-Türer Kombilimousine 2001


Technische Daten | Chevrolet Silverado (GMT K2XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2013 ist 194.5 cm länger und 42 cm höher verglichen mit Volkswagen Polo (9N) 5-Türer Kombilimousine 2001. Er hat 12.4 cm mehr Bodenfreiheit.

Gross
+3
Größenklasse
Klein
584.2 cm
+194.5
Länge
389.7 cm
203.2 cm
+38.2
Breite2
165 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
190.8 cm
188.5 cm
+42
Höhe1
146.5 cm
364.5 cm
+118.5
Radstand
246 cm
22.1 cm
+12.4
Bodenfreiheit3
9.7 cm
2242 kg
+113%
Gewicht4,6
1055 kg
--
Sitzanzahl мax.
5
-- l
Kofferraumvolumen EU4
270 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1030 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 11930
$ 33700
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3156328
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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