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Background grid Lancia Ypsilon Kombilimousine 2015-2017 Chevrolet Silverado Pick-up 2018-heute
Echte Höhe1 59.8 in 2
1 75.5 in Echte Höhe1
 + 15.71 in
2 151.1 in Echte Länge
+ 80.63 in 1 231.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Silverado Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 - heute
Views available
Chevrolet
Silverado
Pick-up 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - heute
Gesichtet in den USA 20″ Gespiegelt
Lancia Ypsilon 5-Türer Kombilimousine 2015 - 2017
Views available
Lancia
Ypsilon
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2.1 | 2015 - 2017
Gesichtet in Italien 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 vs. Lancia Ypsilon (846) 5-Türer Kombilimousine 2015


Technische Daten | Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pick-up 1500 Crew Cab 5.8 2018 ist 80.63 in länger und 15.71 in höher verglichen mit Lancia Ypsilon (846) 5-Türer Kombilimousine 2015

Gross
Größenklasse
--
231.7 in
+80.6
Länge
151.1 in
81.2 in
+15.2
Breite2
66 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
73.82 in
75.5 in
+15.7
Höhe1
59.8 in
147.4 in
+53.3
Radstand
94.1 in
7.9 in
Bodenfreiheit3
-- in
4702.5 lb
+121%
Gewicht4,6
2127.5 lb
--
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
8.7 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
29 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Preis EU7
€ 14500
$ 34600
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3176460
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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