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Background grid Chrysler Crossfire Fastback 2003-2007 Chevrolet Silverado EV Pick-up 2023-heute
Echte Höhe1 1.296 m 2
1 1.981 m Echte Höhe1
 + 68.5 cm
1 + 14.8 cm
2 4.058 m Echte Länge
+ 186.3 cm 1 5.921 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 - heute
Views available
Chevrolet
Silverado EV
Pick-up Crew Cab
Gen. 1 | 2023 - heute
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Gesichtet in den USA 23″
Chrysler Crossfire 2-Türer Fastback 2003 - 2007
Views available
Chrysler
Crossfire
2-Türer Fastback
Gen. 1 | 2003 - 2007
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Gesichtet in der Schweiz 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 vs. Chrysler Crossfire 2-Türer Fastback 2003


Technische Daten | Chevrolet Silverado EV Pick-up Crew Cab 2023 ist 186.3 cm länger und 68.5 cm höher verglichen mit Chrysler Crossfire 2-Türer Fastback 2003. Er hat 14.8 cm mehr Bodenfreiheit.

Gross
Größenklasse
--
592.1 cm
+186.3
Länge
405.8 cm
207.3 cm
+30.7
Breite2
176.6 cm
238.5 cm
+42.5
Breite inkl. Außenspiegel
196 cm
198.1 cm
+68.5
Höhe1
129.6 cm
370.1 cm
+130.1
Radstand
240 cm
27.2 cm
+14.8
Bodenfreiheit3
12.4 cm
3992 kg
+175%
Gewicht4,6
1452 kg
708 km
Reichweite max.
-- km
5
+3
Sitzanzahl мax.
2
-- l
Kofferraumvolumen EU4
215 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
303 l
+41%
Kofferraumvolumen US4
215 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Premium
+1
€ --
Preis EU7
€ 33890
$ 72905
+117%
Preis US7
$ 33620
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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