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Background grid Hyundai IONIQ 9 SUV 2025-heute Chevrolet Spark Kombilimousine 2009-2012
Echte Höhe1 1.79 m 2 
+ 26.8 cm
1 1.522 m Echte Höhe1
+ 3.9 cm 2
+ 38.3 cm 2 1.98 m Echte Breite2
1 1.597 m Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Spark 5-Türer Kombilimousine  2009 - 2012
Views available
Chevrolet
Spark
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2009 - 2012
Gesichtet in der Schweiz 14″
Hyundai IONIQ 9 SUV  2025 - heute
Views available
Hyundai
IONIQ 9
SUV
Gen. 1 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 21″ Garage Andermatt Baar
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Spark (M300) 5-Türer Kombilimousine 2009 vs. Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025


Technische Daten | Chevrolet Spark (M300) 5-Türer Kombilimousine 2009 ist 38.3 cm schmaler und 26.8 cm niedriger verglichen mit Hyundai IONIQ 9 (ME1) SUV 2025. Er hat 3.9 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 59% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Mini
Größenklasse
Mittel
+3
364 cm
Länge
506 cm
+142
159.7 cm
Breite2
198 cm
+38.3
191 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
152.2 cm
Höhe1
179 cm
+26.8
237.5 cm
Radstand
313 cm
+75.5
13.5 cm
Bodenfreiheit3
17.4 cm
+3.9
939 kg
Gewicht4,6
2594 kg
+177%
-- km
Reichweite max.
620 km
5
Sitzanzahl мax.
7
+2
170 l
Kofferraumvolumen EU4
338 l
+99%
994 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
2419 l
+144%
-- l
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
338 l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
2419 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
1331 l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
2461 l
-- l
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
620 l
Standard
Segment
Standard
€ 9140
Preis EU7
€ 68500
+650%
$ --
Preis US7
$ 58955
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3173940
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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