Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Ford Transit Courier Kastenwagen 2018-2023 Chevrolet Tahoe SUV 2005-2014
Echte Höhe1 69.7 in 2
1 77 in Echte Höhe1
 + 7.28 in
1 + 2.05 in
2 163.7 in Echte Länge
+ 38.35 in 1 202 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chevrolet Tahoe SUV  2005 - 2014
Views available
Chevrolet
Tahoe
SUV
Gen. 3 | 2005 - 2014
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 17″
Ford Transit Courier Kastenwagen  2018 - 2023
Views available
Ford
Transit Courier
Kastenwagen
Gen. 1.1 | 2018 - 2023
Gesichtet in Dänemark 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChevrolet Tahoe (GMT900) SUV 2005 vs. Ford Transit Courier (JU2) Kastenwagen 2018


Technische Daten | Chevrolet Tahoe (GMT900) SUV 2005 ist 38.35 in länger und 7.28 in höher verglichen mit Ford Transit Courier (JU2) Kastenwagen 2018. Er hat 2.1 in mehr Bodenfreiheit und bietet 63% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
Größenklasse
--
202 in
+38.3
Länge
163.7 in
79 in
+9.6
Breite2
69.4 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
83.15 in
77 in
+7.3
Höhe1
69.7 in
116 in
+18
Radstand
98 in
9.1 in
+2.1
Bodenfreiheit3
7 in
5264.6 lb
+87%
Gewicht4,6
2824.1 lb
--
Sitzanzahl мax.
2
60.3 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
108.9 ft3
+63%
Kofferraumvolumen max. EU4,5
67.1 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 14685
$ 33980
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3088855
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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