Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Chevrolet Colorado Pick-up 2014-2022 Chrysler PT Cruiser Cabrio 2000-2006
Echte Höhe1 70.7 in 2 
+ 10.12 in
1 60.6 in Echte Höhe1
+ 2.6 in 2
+ 43.9 in 2 212.7 in Echte Länge
1 168.8 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Chrysler PT Cruiser Cabrio 2000 - 2006
Views available
Chrysler
PT Cruiser
Cabrio
Gen. 1 | 2000 - 2006
Gesichtet in der Schweiz 16″
Chevrolet Colorado Pick-up Crew Cab 5.1 2014 - 2022
Views available
Chevrolet
Colorado
Pick-up Crew Cab 5.1
Gen. 2 | 2014 - 2022
Gesichtet in den USA 17″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichChrysler PT Cruiser (PT) Cabrio 2000 vs. Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014


Technische Daten | Chrysler PT Cruiser (PT) Cabrio 2000 ist 43.9 in kürzer und 10.12 in niedriger verglichen mit Chevrolet Colorado (RG) Pick-up Crew Cab 5.1 2014. Er hat 2.6 in weniger Bodenfreiheit.

Kompakt
Größenklasse
Mittel
+1
168.8 in
Länge
212.7 in
+43.9
68.8 in
Breite2
74.2 in
+5.4
75.2 in
Breite inkl. Außenspiegel
83.9 in
+8.7
60.6 in
Höhe1
70.7 in
+10.1
103 in
Radstand
128.3 in
+25.3
5.8 in
Bodenfreiheit3
8.4 in
+2.6
3538.4 lb
Gewicht4,6
4380.6 lb
+24%
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
7.4 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
46.8 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
7.4 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
13.3 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 25450
Preis EU7
€ --
$ 19505
Preis US7
$ 29705
+53%
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3156328
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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