Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Toyota Prius C Kombilimousine 2011-2021 Citroën C3 Kombilimousine 2016-2020
Echte Höhe1 56.9 in 2
1 57.9 in Echte Höhe1
 + 0.98 in
2 157.3 in Echte Länge
+ 0.04 in 1 157.3 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Citroën C3 5-Türer Kombilimousine  2016 - 2020
Views available
Citroën
C3
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2016 - 2020
Gesichtet in der Schweiz 16″ Gespiegelt Qualität
Toyota Prius C 5-Türer Kombilimousine  2011 - 2021
Views available
Toyota
Prius C
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2011 - 2021
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 15″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichCitroën C3 (B618) 5-Türer Kombilimousine 2016 vs. Toyota Prius C 5-Türer Kombilimousine 2011


Technische Daten | Citroën C3 (B618) 5-Türer Kombilimousine 2016 ist 0.04 in länger und 0.98 in höher verglichen mit Toyota Prius C 5-Türer Kombilimousine 2011

Klein
Größenklasse
Klein
157.3 in
Länge
157.3 in
68.5 in
+1.8
Breite2
66.7 in
79.02 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
57.9 in
+1
Höhe1
56.9 in
100 in
Radstand
100.4 in
+0.4
-- in
Bodenfreiheit3
5.5 in
2317.1 lb
Gewicht4,6
2500 lb
+8%
5
Sitzanzahl мax.
5
10.6 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
17.1 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 12090
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 18950
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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