Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid NIO EL7 SUV 2022-heute DKW 3=6 Limousine 1955-1956
Echte Höhe1 67.7 in 2 
+ 10.04 in
1 57.7 in Echte Höhe1
+ 11.5 in 2 78.2 in Echte Breite2
1 66.7 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
DKW 3=6 2-Türer Limousine 1955 - 1956
Views available
DKW
3=6
2-Türer Limousine
Gen. 1.1 | 1955 - 1956
Gesichtet in der Schweiz 15″
NIO EL7 SUV 2022 - heute
Views available
NIO
EL7
SUV
Gen. 1 | 2022 - heute
Gesichtet in den Niederlanden 21″ NIO Hub Utrecht
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Heckansicht Auto-GrößenvergleichDKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-Türer Limousine 1955 vs. NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022


Technische Daten | DKW 3=6 Sonderklasse (F93) 2-Türer Limousine 1955 ist 11.5 in schmaler und 10.04 in niedriger verglichen mit NIO EL7 ES7 (ESW) SUV 2022

Kompakt
Größenklasse
Mittel
+1
166.3 in
Länge
193.4 in
+27.1
66.7 in
Breite2
78.2 in
+11.5
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
89.41 in
57.7 in
Höhe1
67.7 in
+10
92.5 in
Radstand
116.5 in
+24
-- in
Bodenfreiheit3
6.2 in
2094.4 lb
Gewicht4,6
5337.4 lb
+155%
-- mi
Reichweite max.
311.3 mi
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
20.1 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
54.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Premium
+1
€ 2700
Preis EU7
€ 85900
+3082%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3078921
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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