Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Maxus Terron 9 Pick-up 2024-heute Ferrari Roma Coupé 2020-2026
Echte Höhe1 73.2 in 2 
+ 22.01 in
1 51.2 in Echte Höhe1
+ 5.79 in 2
+ 33.23 in 2 216.5 in Echte Länge
1 183.3 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Ferrari Roma Coupé  2020 - 2026
Views available
Ferrari
Roma
Coupé
Gen. 1 | 2020 - 2026
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Gesichtet in der Schweiz 20″ Gespiegelt
Maxus Terron 9 4-Türer Pick-up Electric 2024 - heute
Views available
Maxus
Terron 9
4-Türer Pick-up Electric
Gen. 1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichFerrari Roma (F169) Coupé 2020 vs. Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024


Technische Daten | Ferrari Roma (F169) Coupé 2020 ist 33.23 in kürzer und 22.01 in niedriger verglichen mit Maxus Terron 9 eTerron 4-Türer Pick-up Electric 2024. Er hat 5.8 in weniger Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
Mittel
183.3 in
Länge
216.5 in
+33.2
77.7 in
Breite2
78.6 in
+0.9
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
51.2 in
Höhe1
73.2 in
+22
105.1 in
Radstand
129.9 in
+24.8
4.4 in
Bodenfreiheit3
10.2 in
+5.8
3461.3 lb
Gewicht4,6
6448.5 lb
+87%
-- mi
Reichweite max.
267.2 mi
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
9.6 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
10.0 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Luxus
+2
Segment
Standard
€ 203012
+171%
Preis EU7
€ 74958
$ 230000
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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