Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Front

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 74.8 in 2
+ 20.47 in

1 54.4 in Echte Höhe¹

+ 4.29 in 2

2 74.6 in Echte Breite²

+ 0.87 in 1 75.4 in Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Ford

Mustang

Coupé

Gen. 6 | 2014 - 2018

Gesichtet in der Schweiz 20″

Jeep

Wrangler

4-Türer Geländewagen Rubicon

2017 - heute

Gesichtet in der Schweiz 17″

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Frontansicht Auto-GrößenvergleichFord Mustang (LAE) Coupé 2014 vs. Jeep Wrangler (JL) 4-Türer Geländewagen Rubicon 2017

Technische Daten | Ford Mustang (LAE) Coupé 2014 ist 0.87 in breiter und 20.47 in niedriger verglichen mit Jeep Wrangler (JL) 4-Türer Geländewagen Rubicon 2017. Er hat 4.3 in weniger Bodenfreiheit und bietet 62% weniger Kofferraumvolumen.^4,5

Größenklasse

188.3 in

Länge

192.2 in

+3.9

75.4 in

+0.8

Breite²

74.6 in

81.93 in

+7.36

Breite inkl. Außenspiegel

74.57 in

54.4 in

Höhe¹

74.8 in

+20.4

107.1 in

Radstand

118.4 in

+11.3

5.6 in

Bodenfreiheit³

9.9 in

+4.3

-- lb

Gewicht^4,⁶

4437.9 lb

Sitzanzahl мax.

14.4 ft3

Kofferraumvolumen EU⁴

19.4 ft3

+35%

-- ft3

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

37.4 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Standard

Segment

Standard

€ --

Preis EU⁷

€ 57000

$ --

Preis US⁷

$ --

Jeep globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3086370
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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