Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Nissan Juke SUV 2019-2024 Ford Puma SUV 2024-heute
Echte Höhe1 62.8 in 2 
+ 1.57 in
1 61.2 in Echte Höhe1
+ 0.91 in 2
2 165.7 in Echte Länge
+ 0.16 in 1 165.9 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Ford Puma SUV Electric 2024 - heute
Views available
Ford
Puma
SUV Electric
Gen. 2.1 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
Nissan Juke SUV  2019 - 2024
Views available
Nissan
Juke
SUV
Gen. 2 | 2019 - 2024
Gesichtet in der Schweiz 19″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichFord Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 vs. Nissan Juke (F16) SUV 2019


Technische Daten | Ford Puma Gen-E (J2K) SUV Electric 2024 ist 0.16 in länger und 1.57 in niedriger verglichen mit Nissan Juke (F16) SUV 2019. Er hat 0.9 in weniger Bodenfreiheit und bietet 2% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Klein
Größenklasse
Klein
165.9 in
+0.2
Länge
165.7 in
71.1 in
+0.2
Breite2
70.9 in
75.98 in
Breite inkl. Außenspiegel
78.07 in
+2.09
61.2 in
Höhe1
62.8 in
+1.6
101.9 in
Radstand
103.8 in
+1.9
6.2 in
Bodenfreiheit3
7.1 in
+0.9
3445.8 lb
+33%
Gewicht4,6
2605.9 lb
233.6 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
5
18.5 ft3
+25%
Kofferraumvolumen EU4
14.9 ft3
45.3 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
46.1 ft3
+2%
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 36900
+95%
Preis EU7
€ 18999
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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