Wir setzen Carspotting in die Perspektive

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Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 66.1 in 2
+ 0.39 in

1 65.7 in Echte Höhe¹

+ 0.51 in 2

2 181.1 in Echte Länge

+ 0.59 in 1 181.7 in Echte Länge

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Geely

SUV

Gen. 1 | 2024 - heute

Gesichtet auf Mauritius 19″ Gespiegelt Modellklon

Toyota

RAV4

SUV

Gen. 6 | 2025 - heute

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Gesichtet in den USA 18″ Gespiegelt

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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichGeely E5 (E245) SUV 2024 vs. Toyota RAV4 (XA6) SUV 2025

Technische Daten | Geely E5 (E245) SUV 2024 ist 0.59 in länger und 0.39 in niedriger verglichen mit Toyota RAV4 (XA6) SUV 2025. Er hat 0.5 in weniger Bodenfreiheit und bietet 10% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Kompakt

Größenklasse

Kompakt

181.7 in

+0.6

Länge

181.1 in

74.8 in

+0.8

Breite²

74 in

84.06 in

Breite inkl. Außenspiegel

-- in

65.7 in

Höhe¹

66.1 in

+0.4

108.3 in

+2.4

Radstand

105.9 in

6.8 in

Bodenfreiheit³

7.3 in

+0.5

3780.9 lb

+4%

Gewicht^4,⁶

3648.6 lb

279.6 mi

Reichweite max.

-- mi

Sitzanzahl мax.

16.3 ft3

Kofferraumvolumen EU⁴

18.2 ft3

+12%

66.3 ft3

+11%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

60.2 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen US⁴

37.8 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

70.4 ft3

Standard

Segment

Standard

€ 37990

Preis EU⁷

€ 43990

+16%

$ --

Preis US⁷

$ 31900

Toyota globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

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Fakten auf einen Blick

3056628
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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