Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Rolls-Royce Twenty Phaeton 1922-1929 Honda Civic Limousine 2016-2022
Echte Höhe1 1.74 m 2 
+ 32.4 cm
1 1.416 m Echte Höhe1
+ 6.6 cm 2
2 4.521 m Echte Länge
+ 12.7 cm 1 4.648 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Honda Civic Limousine 2016 - 2022
Views available
Honda
Civic
Limousine
Gen. 10 | 2016 - 2022
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Gesichtet in der Schweiz 16″
Rolls-Royce Twenty 4-Türer Phaeton Park Ward 1922 - 1929
Views available
Rolls-Royce
Twenty
4-Türer Phaeton Park Ward
Gen. 1 | 1922 - 1929
Gesichtet in der Schweiz 21″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichHonda Civic (FC) Limousine 2016 vs. Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-Türer Phaeton Park Ward 1922


Technische Daten | Honda Civic (FC) Limousine 2016 ist 12.7 cm länger und 32.4 cm niedriger verglichen mit Rolls-Royce Twenty 20 H.P. Tourer 4-Türer Phaeton Park Ward 1922. Er hat 6.6 cm weniger Bodenfreiheit.

Kompakt
Größenklasse
Mittel
+1
464.8 cm
+12.7
Länge
452.1 cm
179.9 cm
Breite2
180 cm
+0.1
207.5 cm
Breite inkl. Außenspiegel
-- cm
141.6 cm
Höhe1
174 cm
+32.4
269.8 cm
Radstand
327.7 cm
+57.9
12.4 cm
Bodenfreiheit3
19 cm
+6.6
1321 kg
Gewicht4,6
1930 kg
+47%
5
Sitzanzahl мax.
5
519 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Luxus
+2
€ 25590
Preis EU7
€ --
$ 21050
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3098805
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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