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Background grid Toyota Sequoia SUV 2023-heute Hyundai Santa Fe SUV 2023-heute
Echte Höhe1 77.7 in 2 
+ 10 in
1 67.7 in Echte Höhe1
+ 2.13 in 2
+ 17.95 in 2 208.1 in Echte Länge
1 190.2 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Hyundai Santa Fe SUV 2023 - heute
Views available
Hyundai
Santa Fe
SUV
Gen. 5 | 2023 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 20″ Garage Andermatt Baar
Toyota Sequoia SUV TRD PRO 2023 - heute
Views available
Toyota
Sequoia
SUV TRD PRO
Gen. 3 | 2023 - heute
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Gesichtet in den USA 18″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichHyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023 vs. Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023


Technische Daten | Hyundai Santa Fe (MX5) SUV 2023 ist 17.95 in kürzer und 10 in niedriger verglichen mit Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023. Er hat 2.1 in weniger Bodenfreiheit.

Mittel
Größenklasse
Gross
+1
190.2 in
Länge
208.1 in
+17.9
74.8 in
Breite2
79.6 in
+4.8
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
67.7 in
Höhe1
77.7 in
+10
110.8 in
Radstand
122 in
+11.2
7 in
Bodenfreiheit3
9.1 in
+2.1
4354.1 lb
Gewicht4,6
6150.9 lb
+42%
7
Sitzanzahl мax.
7
25.1 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
71.8 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
22.2 ft3
Kofferraumvolumen EU4
(7-Sitzer)
-- ft3
68.8 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
(7-Sitzer)
-- ft3
40.5 ft3
Kofferraumvolumen US4
49.0 ft3
+21%
79.6 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
86.9 ft3
+10%
14.6 ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
22.3 ft3
+53%
Standard
Segment
Standard
€ 56700
Preis EU7
€ --
$ 33950
Preis US7
$ 76065
+125%
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3106278
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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