Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Kia Ceed Kombilimousine 2021-heute KGM Musso EV Pick-up 2025-heute
Echte Höhe1 57 in 2
1 68.5 in Echte Höhe1
 + 11.54 in
1 + 1.61 in
2 169.9 in Echte Länge
+ 33.27 in 1 203.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
KGM Musso EV 4-Türer Pick-up 2025 - heute
Views available
KGM
Musso EV
4-Türer Pick-up
Gen. 1 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 17″
Kia Ceed 5-Türer Kombilimousine 2021 - heute
Views available
Kia
Ceed
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3.1 | 2021 - heute
Gesichtet in Frankreich 16″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichKGM Musso EV 4-Türer Pick-up 2025 vs. Kia Ceed (CD) 5-Türer Kombilimousine 2021


Technische Daten | KGM Musso EV 4-Türer Pick-up 2025 ist 33.27 in länger und 11.54 in höher verglichen mit Kia Ceed (CD) 5-Türer Kombilimousine 2021. Er hat 1.6 in mehr Bodenfreiheit.

Mittel
+1
Größenklasse
Kompakt
203.1 in
+33.2
Länge
169.9 in
75.6 in
+4.7
Breite2
70.9 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
80.91 in
68.5 in
+11.5
Höhe1
57 in
124 in
+19.7
Radstand
104.3 in
7.1 in
+1.6
Bodenfreiheit3
5.5 in
4773 lb
+67%
Gewicht4,6
2861.6 lb
261 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
13.9 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
45.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 41990
+94%
Preis EU7
€ 21690
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3106278
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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