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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018-2023 KGM Musso EV Pick-up 2025-heute
Echte Höhe1 64.9 in 2
1 68.5 in Echte Höhe1
 + 3.58 in
+ 1.22 in 2
2 172.1 in Echte Länge
+ 31.06 in 1 203.1 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
KGM Musso EV 4-Türer Pick-up 2025 - heute
Views available
KGM
Musso EV
4-Türer Pick-up
Gen. 1 | 2025 - heute
Gesichtet in der Schweiz 17″
Land Rover Range Rover Evoque SUV 2018 - 2023
Views available
Land Rover
Range Rover Evoque
SUV
Gen. 2 | 2018 - 2023
Gesichtet in der Schweiz 17″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichKGM Musso EV 4-Türer Pick-up 2025 vs. Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018


Technische Daten | KGM Musso EV 4-Türer Pick-up 2025 ist 31.06 in länger und 3.58 in höher verglichen mit Land Rover Range Rover Evoque (L551) SUV 2018. Er hat 1.2 in weniger Bodenfreiheit.

Mittel
+2
Größenklasse
Klein
203.1 in
+31
Länge
172.1 in
75.6 in
+0.8
Breite2
74.8 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
82.68 in
68.5 in
+3.6
Höhe1
64.9 in
124 in
+18.4
Radstand
105.6 in
7.1 in
Bodenfreiheit3
8.3 in
+1.2
4773 lb
+18%
Gewicht4,6
4067.5 lb
261 mi
Reichweite max.
-- mi
5
Sitzanzahl мax.
5
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
16.7 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
40.8 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Premium
+1
€ 41990
+14%
Preis EU7
€ 37139
$ --
Preis US7
$ 42650
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3156328
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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