Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Front
Seite
Heck
Tauschen
Background grid Honda Civic Kombilimousine 2011-2017 Kia Ceed Kombilimousine 2015-2018
Echte Höhe1 58 in 2 
+ 0.08 in
1 57.9 in Echte Höhe1
2 169.3 in Echte Länge
+ 0.39 in 1 169.7 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Kia Ceed 5-Türer Kombilimousine  2015 - 2018
Views available
Kia
Ceed
5-Türer Kombilimousine
Gen. 2 | 2015 - 2018
Gesichtet in der Schweiz 18″
Honda Civic 5-Türer Kombilimousine  2011 - 2017
Views available
Honda
Civic
5-Türer Kombilimousine
2011 - 2017
Gesichtet in der Schweiz 17″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichKia Ceed (JD) 5-Türer Kombilimousine 2015 vs. Honda Civic (FK) 5-Türer Kombilimousine 2011


Technische Daten | Kia Ceed (JD) 5-Türer Kombilimousine 2015 ist 0.39 in länger und 0.08 in niedriger verglichen mit Honda Civic (FK) 5-Türer Kombilimousine 2011. Er bietet 5% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Kompakt
169.7 in
+0.4
Länge
169.3 in
70.1 in
+0.4
Breite2
69.7 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
57.9 in
Höhe1
58 in
+0.1
104.3 in
+2.1
Radstand
102.2 in
-- in
Bodenfreiheit3
5.5 in
2764.6 lb
Gewicht4,6
2866 lb
+4%
5
Sitzanzahl мax.
5
13.4 ft3
Kofferraumvolumen EU4
16.8 ft3
+26%
46.5 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
48.7 ft3
+5%
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 14490
Preis EU7
€ 14500
+1%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3061575
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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