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Background grid Toyota Grand Highlander SUV 2023-heute Kia EV2 Kombilimousine 2026-heute
Echte Höhe1 70.1 in 2 
+ 8.11 in
1 62 in Echte Höhe1
+ 2.24 in 2
+ 41.57 in 2 201.4 in Echte Länge
1 159.8 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Kia EV2 5-Türer Kombilimousine 2026 - heute
Views available
Kia
EV2
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2026 - heute
Gesichtet in der Schweiz 16″
Toyota Grand Highlander SUV 2023 - heute
Views available
Toyota
Grand Highlander
SUV
Gen. 1 | 2023 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 20″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichKia EV2 (QV1) 5-Türer Kombilimousine 2026 vs. Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023


Technische Daten | Kia EV2 (QV1) 5-Türer Kombilimousine 2026 ist 41.57 in kürzer und 8.11 in niedriger verglichen mit Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023. Er hat 2.3 in weniger Bodenfreiheit.

Klein
Größenklasse
Mittel
+2
159.8 in
Länge
201.4 in
+41.6
70.9 in
Breite2
78.3 in
+7.4
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
62 in
Höhe1
70.1 in
+8.1
101 in
Radstand
116.1 in
+15.1
5.7 in
Bodenfreiheit3
8 in
+2.3
3560.5 lb
Gewicht4,6
4299 lb
+21%
281.5 mi
Reichweite max.
-- mi
4
Sitzanzahl мax.
7
+3
14.2 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
42.4 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
57.9 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
97.5 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
20.6 ft3
Standard
Segment
Standard
€ 26600
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 43320
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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