Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Renault Dauphine Limousine 1956-1967 Land Rover Range Rover SUV 2018-2021
Echte Höhe1 56.3 in 2
1 73.6 in Echte Höhe1
 + 17.28 in
1 + 5.79 in
2 155.5 in Echte Länge
+ 41.34 in 1 196.9 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Land Rover Range Rover SUV  2018 - 2021
Views available
Land Rover
Range Rover
SUV
Gen. 4.1 | 2018 - 2021
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 20″
Renault Dauphine Limousine  1956 - 1967
Views available
Renault
Dauphine
Limousine
Gen. 1 | 1956 - 1967
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichLand Rover Range Rover (L405) SUV 2018 vs. Renault Dauphine Limousine 1956


Technische Daten | Land Rover Range Rover (L405) SUV 2018 ist 41.34 in länger und 17.28 in höher verglichen mit Renault Dauphine Limousine 1956. Er hat 5.8 in mehr Bodenfreiheit und bietet 747% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Gross
+2
Größenklasse
Kompakt
196.9 in
+41.4
Länge
155.5 in
81.6 in
+21.8
Breite2
59.8 in
87.4 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
73.6 in
+17.3
Höhe1
56.3 in
115 in
+26
Radstand
89 in
11.7 in
+5.8
Bodenfreiheit3
5.9 in
4958.2 lb
+257%
Gewicht4,6
1388.9 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
25 ft3
+253%
Kofferraumvolumen EU4
7.1 ft3
59.8 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
31.8 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
68.6 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+2
Segment
Economy
€ 99200
+3441%
Preis EU7
€ 2802
$ 87350
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3116256
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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