Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Front
Seite
Heck
Tauschen
Background grid Renault 5 Kombilimousine 2024-heute Leapmotor T03 Kombilimousine 2020-heute
Echte Höhe1 59 in 2
1 62.1 in Echte Höhe1
 + 3.11 in
+ 0.2 in 2
+ 6.14 in 2 71.2 in Echte Breite2
1 65 in Echte Breite2
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Leapmotor T03 5-Türer Kombilimousine  2020 - heute
Views available
Leapmotor
T03
5-Türer Kombilimousine
Gen. 1 | 2020 - heute
Gesichtet in der Schweiz 15″
Renault 5 5-Türer Kombilimousine  2024 - heute
Views available
Renault
5
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″
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Frontansicht Auto-GrößenvergleichLeapmotor T03 5-Türer Kombilimousine 2020 vs. Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-Türer Kombilimousine 2024


Technische Daten | Leapmotor T03 5-Türer Kombilimousine 2020 ist 6.14 in schmaler und 3.11 in höher verglichen mit Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-Türer Kombilimousine 2024. Er hat 0.2 in weniger Bodenfreiheit und bietet 21% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Mini
Größenklasse
Mini
142.5 in
Länge
154.4 in
+11.9
65 in
Breite2
71.2 in
+6.2
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
79.53 in
62.1 in
+3.1
Höhe1
59 in
94.5 in
Radstand
100 in
+5.5
5.5 in
Bodenfreiheit3
5.7 in
+0.2
2590.4 lb
Gewicht4,6
3359.8 lb
+30%
164.7 mi
Reichweite max.
251.7 mi
+53%
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
7.4 ft3
Kofferraumvolumen EU4
11.5 ft3
+56%
31.1 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
39.1 ft3
+26%
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 18900
Preis EU7
€ 24900
+32%
$ --
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3064050
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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