Wir setzen Carspotting in die Perspektive

Heck

Tauschen

Echte Höhe¹ 1.636 m 2
+ 0.6 cm

1 1.63 m Echte Höhe¹

1 + 1.2 cm

2 1.822 m Echte Breite²

+ 31.3 cm 1 2.135 m Echte Breite²

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Lotus

Eletre

SUV

Gen. 1 | 2023 - heute

Gesichtet in der Schweiz 22″ Qualität

smart

SUV Brabus

Gen. 1 | 2022 - heute

Gesichtet in der Schweiz 19″

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Heckansicht Auto-GrößenvergleichLotus Eletre SUV 2023 vs. smart #1 (HX11) SUV Brabus 2022

Technische Daten | Lotus Eletre SUV 2023 ist 31.3 cm breiter und 0.6 cm niedriger verglichen mit smart #1 (HX11) SUV Brabus 2022. Er hat 1.2 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 62% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Mittel

Größenklasse

Klein

510.3 cm

+80.3

Länge

430 cm

213.5 cm

+31.3

Breite²

182.2 cm

223.1 cm

+20.6

Breite inkl. Außenspiegel

202.5 cm

163 cm

Höhe¹

163.6 cm

+0.6

301.9 cm

+26.9

Radstand

275 cm

19.4 cm

+1.2

Bodenfreiheit³

18.2 cm

2490 kg

+32%

Gewicht^4,⁶

1900 kg

600 km

+50%

Reichweite max.

400 km

Sitzanzahl мax.

734 l

+135%

Kofferraumvolumen EU⁴

313 l

1578 l

+62%

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

976 l

-- l

Kofferraumvolumen US⁴

-- l

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- l

Premium

Segment

Standard

€ 95990

+96%

Preis EU⁷

€ 48990

$ 107000

Preis US⁷

$ --

Lotus globale Website smart globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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Fakten auf einen Blick

3156328
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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