Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Volkswagen ID.5 Coupé SUV 2021-heute Lotus Emira Coupé 2022-heute
Echte Höhe1 1.615 m 2 
+ 39 cm
1 1.225 m Echte Höhe1
+ 3.8 cm 2
+ 18.7 cm 2 4.599 m Echte Länge
1 4.412 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Lotus Emira Coupé  2022 - heute
Views available
Lotus
Emira
Coupé
Gen. 1 | 2022 - heute
Find at a Dealer
Gesichtet in der Schweiz 20″
Volkswagen ID.5 Coupé SUV  2021 - heute
Views available
Volkswagen
ID.5
Coupé SUV
Gen. 1 | 2021 - heute
Gesichtet in der Schweiz 19″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichLotus Emira Coupé 2022 vs. Volkswagen ID.5 (E2) Coupé SUV 2021


Technische Daten | Lotus Emira Coupé 2022 ist 18.7 cm kürzer und 39 cm niedriger verglichen mit Volkswagen ID.5 (E2) Coupé SUV 2021. Er hat 3.8 cm weniger Bodenfreiheit und bietet 87% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Kompakt
441.2 cm
Länge
459.9 cm
+18.7
189.5 cm
+4.3
Breite2
185.2 cm
-- cm
Breite inkl. Außenspiegel
210.8 cm
122.5 cm
Höhe1
161.5 cm
+39
257.5 cm
Radstand
277.1 cm
+19.6
12.5 cm
Bodenfreiheit3
16.3 cm
+3.8
1405 kg
Gewicht4,6
2118 kg
+51%
-- km
Reichweite max.
536 km
2
Sitzanzahl мax.
--
208 l
Kofferraumvolumen EU4
549 l
+164%
-- l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
1561 l
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Premium
+1
Segment
Standard
€ 95995
+101%
Preis EU7
€ 47935
$ 105400
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3113760
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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