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Heck

Tauschen

Maserati Quattroporte Limousine 2012-heute

Echte Höhe¹ 58.3 in 2
+ 2.83 in

1 55.5 in Echte Höhe¹

+ 11.3 in 2 207.2 in Echte Länge

1 195.9 in Echte Länge

Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.

Lucid

Air

Limousine

Gen. 1 | 2021 - heute

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Gesichtet in den USA 19″ Lucid Boston Seaport

Maserati

Quattroporte

Limousine

2012 - heute

Gesichtet in der Schweiz 20″

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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichLucid Air (A1) Limousine 2021 vs. Maserati Quattroporte (AM156) Limousine 2012

Technische Daten | Lucid Air (A1) Limousine 2021 ist 11.3 in kürzer und 2.83 in niedriger verglichen mit Maserati Quattroporte (AM156) Limousine 2012. Er bietet 19% mehr Kofferraumvolumen.^4,5

Gross

Größenklasse

Gross

195.9 in

Länge

207.2 in

+11.3

76.3 in

Breite²

76.7 in

+0.4

86.46 in

Breite inkl. Außenspiegel

-- in

55.5 in

Höhe¹

58.3 in

+2.8

116.5 in

Radstand

124.8 in

+8.3

4.5 in

Bodenfreiheit³

-- in

5202.9 lb

Gewicht^4,⁶

-- lb

548.7 mi

Reichweite max.

-- mi

Sitzanzahl мax.

22.1 ft3

+19%

Kofferraumvolumen EU⁴

18.7 ft3

-- ft3

Kofferraumvolumen max. EU^4,⁵

-- ft3

22.1 ft3

Kofferraumvolumen US⁴

-- ft3

Kofferraumvolumen мax. US^4,⁵

-- ft3

Premium

Segment

Premium

€ 85000

Preis EU⁷

€ --

$ 77400

Preis US⁷

$ --

Lucid globale Website Maserati globale Website

1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).

Zoll

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2012 - heute

Fakten auf einen Blick

3069003
Anzahl Vergleichskombinationen

Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle

1908
Baujahr unseres ältesten Automodells

Bekannt aus

Auto-Größenvergleich: Echtfahrzeuge maßstabsgetreu und direkt nebeneinander die Autoabmessungen von Tausenden aktueller und historischer Modelle aus derselben Perspektive vergleichen.
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