Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Hyundai i30 Kombilimousine 2024-heute Mazda 3 Kombilimousine 2019-heute
Echte Höhe1 57.3 in 2 
+ 0.79 in
1 56.5 in Echte Höhe1
+ 0.2 in 2
2 170.9 in Echte Länge
+ 4.72 in 1 175.6 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mazda 3 5-Türer Kombilimousine  2019 - heute
Views available
Mazda
3
5-Türer Kombilimousine
Gen. 4 | 2019 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 17″
Hyundai i30 5-Türer Kombilimousine  2024 - heute
Views available
Hyundai
i30
5-Türer Kombilimousine
Gen. 3.3 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 17″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMazda 3 (BP) 5-Türer Kombilimousine 2019 vs. Hyundai i30 (PDE) 5-Türer Kombilimousine 2024


Technische Daten | Mazda 3 (BP) 5-Türer Kombilimousine 2019 ist 4.72 in länger und 0.79 in niedriger verglichen mit Hyundai i30 (PDE) 5-Türer Kombilimousine 2024. Er hat 0.2 in weniger Bodenfreiheit und bietet 22% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
Kompakt
175.6 in
+4.7
Länge
170.9 in
70.7 in
Breite2
70.7 in
79.84 in
Breite inkl. Außenspiegel
80.71 in
+0.87
56.5 in
Höhe1
57.3 in
+0.8
107.3 in
+3
Radstand
104.3 in
5.3 in
Bodenfreiheit3
5.5 in
+0.2
2974 lb
+5%
Gewicht4,6
2846.2 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
12.4 ft3
Kofferraumvolumen EU4
13.9 ft3
+13%
36.2 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
45.9 ft3
+27%
20.1 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ 23290
Preis EU7
€ 27990
+21%
$ 23100
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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