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Background grid Volkswagen Transporter Kleinbus 2024-heute Mazda CX-5 SUV 2017-2021
Echte Höhe1 1.972 m 2 
+ 29.2 cm
1 1.68 m Echte Höhe1
1 + 3.3 cm
+ 62.3 cm 2 5.173 m Echte Länge
1 4.55 m Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mazda CX-5 SUV  2017 - 2021
Views available
Mazda
CX-5
SUV
Gen. 2 | 2017 - 2021
Gesichtet in der Schweiz 17″ Gespiegelt
Volkswagen Transporter Kleinbus California 2024 - heute
Views available
Volkswagen
Transporter
Kleinbus California
Gen. 7 | 2024 - heute
Gesichtet in der Schweiz 18″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMazda CX-5 (KF) SUV 2017 vs. Volkswagen Transporter T7 California (ST) Kleinbus California 2024


Technische Daten | Mazda CX-5 (KF) SUV 2017 ist 62.3 cm kürzer und 29.2 cm niedriger verglichen mit Volkswagen Transporter T7 California (ST) Kleinbus California 2024. Er hat 3.3 cm mehr Bodenfreiheit und bietet 60% weniger Kofferraumvolumen.4,5

Kompakt
Größenklasse
--
455 cm
Länge
517.3 cm
+62.3
184.2 cm
Breite2
194.1 cm
+9.9
211.5 cm
Breite inkl. Außenspiegel
225.2 cm
+13.7
168 cm
Höhe1
197.2 cm
+29.2
270 cm
Radstand
312.4 cm
+42.4
18.5 cm
+3.3
Bodenfreiheit3
15.2 cm
1435 kg
Gewicht4,6
2246 kg
+57%
5
Sitzanzahl мax.
6
+1
506 l
Kofferraumvolumen EU4
-- l
1620 l
Kofferraumvolumen max. EU4,5
4005 l
+148%
-- l
Kofferraumvolumen US4
-- l
-- l
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- l
Standard
Segment
Standard
€ 25190
Preis EU7
€ 62689
+149%
$ 24045
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3189075
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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