Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid smart ForTwo Kombilimousine 2000-2007 Mazda CX-9 SUV 2013-2015
Echte Höhe1 61 in 2
1 68 in Echte Höhe1
 + 7.01 in
1 + 4.06 in
2 98.4 in Echte Länge
+ 101.38 in 1 199.8 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mazda CX-9 SUV 2013 - 2015
Views available
Mazda
CX-9
SUV
Gen. 1.2 | 2013 - 2015
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Gesichtet in der Schweiz 18″
smart ForTwo 3-Türer Kombilimousine 2000 - 2007
Views available
smart
ForTwo
3-Türer Kombilimousine
Gen. 1.1 | 2000 - 2007
Gesichtet in der Schweiz 15″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMazda CX-9 (TB) SUV 2013 vs. smart ForTwo (C450) 3-Türer Kombilimousine 2000


Technische Daten | Mazda CX-9 (TB) SUV 2013 ist 101.38 in länger und 7.01 in höher verglichen mit smart ForTwo (C450) 3-Türer Kombilimousine 2000. Er hat 4.1 in mehr Bodenfreiheit.

Mittel
+3
Größenklasse
Mini
199.8 in
+101.4
Länge
98.4 in
76.2 in
+16.6
Breite2
59.6 in
-- in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
68 in
+7
Höhe1
61 in
113.2 in
+41.9
Radstand
71.3 in
8 in
+4.1
Bodenfreiheit3
3.9 in
4316.6 lb
+172%
Gewicht4,6
1587.3 lb
7
+5
Sitzanzahl мax.
2
-- ft3
Kofferraumvolumen EU4
5.3 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
16.9 ft3
48.3 ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
100.7 ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
17.2 ft3
Kofferraumvolumen 4/5+ US4
-- ft3
Standard
Segment
Standard
€ --
Preis EU7
€ 8520
$ 29785
Preis US7
$ --
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3069003
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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