Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Tesla Model 3 Limousine 2023-heute Mercedes-Benz CLA Kombi 2019-2023
Echte Höhe1 56.7 in 2
1 56.8 in Echte Höhe1
 + 0.04 in
+ 1.34 in 2
+ 1.26 in 2 185.8 in Echte Länge
1 184.6 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mercedes-Benz CLA Kombi  2019 - 2023
Views available
Mercedes-Benz
CLA
Kombi
Gen. 2 | 2019 - 2023
Gesichtet in der Schweiz 18″
Tesla Model 3 Limousine  2023 - heute
Views available
Tesla
Model 3
Limousine
Gen. 1.1 | 2023 - heute
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Gesichtet in der Schweiz 19″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMercedes-Benz CLA (X118) Kombi 2019 vs. Tesla Model 3 Limousine 2023


Technische Daten | Mercedes-Benz CLA (X118) Kombi 2019 ist 1.26 in kürzer und 0.04 in höher verglichen mit Tesla Model 3 Limousine 2023. Er hat 1.3 in weniger Bodenfreiheit und bietet 131% mehr Kofferraumvolumen.4,5

Klein
Größenklasse
Kompakt
+1
184.6 in
Länge
185.8 in
+1.2
72 in
Breite2
72.8 in
+0.8
78.7 in
Breite inkl. Außenspiegel
82.24 in
+3.54
56.8 in
+0.1
Höhe1
56.7 in
107.4 in
Radstand
113.2 in
+5.8
4.1 in
Bodenfreiheit3
5.4 in
+1.3
3141.6 lb
Gewicht4,6
4047.7 lb
+29%
-- mi
Reichweite max.
390.8 mi
5
Sitzanzahl мax.
5
17.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
21 ft3
+18%
48.4 ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
21.0 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 32213
Preis EU7
€ 42490
+32%
$ --
Preis US7
$ 38990
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3073960
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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