Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Cadillac Escalade SUV 2001-2006 Mercedes-Benz E Cabrio 2009-2013
Echte Höhe1 76.5 in 2 
+ 21.46 in
1 55 in Echte Höhe1
+ 6.1 in 2
+ 13.94 in 2 198.9 in Echte Länge
1 185 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio  2009 - 2013
Views available
Mercedes-Benz
E-Klasse
Cabrio
Gen. 4 | 2009 - 2013
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Gesichtet in der Schweiz 19″
Cadillac Escalade SUV  2001 - 2006
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Cadillac
Escalade
SUV
Gen. 2 | 2001 - 2006
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Gesichtet in den USA 17″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMercedes-Benz E-Klasse (A207) Cabrio 2009 vs. Cadillac Escalade (GMT800) SUV 2001


Technische Daten | Mercedes-Benz E-Klasse (A207) Cabrio 2009 ist 13.94 in kürzer und 21.46 in niedriger verglichen mit Cadillac Escalade (GMT800) SUV 2001. Er hat 6.1 in weniger Bodenfreiheit und bietet 87% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Gross
185 in
Länge
198.9 in
+13.9
70.3 in
Breite2
78.9 in
+8.6
79.84 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
55 in
Höhe1
76.5 in
+21.5
108.7 in
Radstand
116 in
+7.3
4.5 in
Bodenfreiheit3
10.6 in
+6.1
3714.8 lb
Gewicht4,6
5571.1 lb
+50%
4
Sitzanzahl мax.
8
+4
13.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
16.3 ft3
+19%
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
104.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
16.3 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
108.2 ft3
Premium
Segment
Premium
€ 46380
Preis EU7
€ 64950
+40%
$ 56850
+17%
Preis US7
$ 48735
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3106278
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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