Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Pontiac Chieftain Coupé 1950-1954 Mercedes-Benz E Cabrio 2009-2013
Echte Höhe1 65 in 2 
+ 9.96 in
1 55 in Echte Höhe1
+ 2.4 in 2
+ 17.56 in 2 202.5 in Echte Länge
1 185 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mercedes-Benz E-Klasse Cabrio  2009 - 2013
Views available
Mercedes-Benz
E-Klasse
Cabrio
Gen. 4 | 2009 - 2013
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Gesichtet in der Schweiz 19″
Pontiac Chieftain Coupé  1950 - 1954
Views available
Pontiac
Chieftain
Coupé
Gen. 1 | 1950 - 1954
Gesichtet in der Schweiz 15″
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMercedes-Benz E-Klasse (A207) Cabrio 2009 vs. Pontiac Chieftain Coupé 1950


Technische Daten | Mercedes-Benz E-Klasse (A207) Cabrio 2009 ist 17.56 in kürzer und 9.96 in niedriger verglichen mit Pontiac Chieftain Coupé 1950. Er hat 2.4 in weniger Bodenfreiheit und bietet 22% weniger Kofferraumvolumen.4,5

--
Größenklasse
Gross
185 in
Länge
202.5 in
+17.5
70.3 in
Breite2
75.7 in
+5.4
79.84 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
55 in
Höhe1
65 in
+10
108.7 in
Radstand
120 in
+11.3
4.5 in
Bodenfreiheit3
6.9 in
+2.4
3714.8 lb
+10%
Gewicht4,6
3384.1 lb
4
Sitzanzahl мax.
5
+1
13.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
17.5 ft3
+27%
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
+1
Segment
Standard
€ 46380
Preis EU7
€ --
$ 56850
+2743%
Preis US7
$ 2000
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3103786
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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