Wir setzen Carspotting in die Perspektive
Background grid Lincoln Town Car Limousine 2002-2011 Mercedes-Benz S Limousine 2005-2009
Echte Höhe1 59 in 2 
+ 1.02 in
1 58 in Echte Höhe1
1 + 0.08 in
+ 15.39 in 2 215.4 in Echte Länge
1 200 in Echte Länge
Vorderachse
Achsen zentr.
Hinterachse
V. Stossstange
Zentrieren
H. Stossstange
Ihre aktuelle Auswahl Strassenperspektive vs. Spezifikation. Es gelten Einschränkungen.
Mercedes-Benz S-Klasse Limousine  2005 - 2009
Views available
Mercedes-Benz
S-Klasse
Limousine
Gen. 5 | 2005 - 2009
Gesichtet in der Schweiz 17″
Lincoln Town Car Limousine  2002 - 2011
Views available
Lincoln
Town Car
Limousine
Gen. 3.1 | 2002 - 2011
Find at a Dealer
Gesichtet in den USA 17″ Gespiegelt
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Seitenansicht Auto-GrößenvergleichMercedes-Benz S-Klasse (W221) Limousine 2005 vs. Lincoln Town Car (FN145) Limousine 2002


Technische Daten | Mercedes-Benz S-Klasse (W221) Limousine 2005 ist 15.39 in kürzer und 1.02 in niedriger verglichen mit Lincoln Town Car (FN145) Limousine 2002. Er hat 0.1 in mehr Bodenfreiheit.

Gross
Größenklasse
Gross
200 in
Länge
215.4 in
+15.4
73.7 in
Breite2
78.2 in
+4.5
83.46 in
Breite inkl. Außenspiegel
-- in
58 in
Höhe1
59 in
+1
119.5 in
+1.8
Radstand
117.7 in
5.8 in
+0.1
Bodenfreiheit3
5.7 in
4310 lb
+1%
Gewicht4,6
4307.8 lb
5
Sitzanzahl мax.
5
19.8 ft3
Kofferraumvolumen EU4
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen max. EU4,5
-- ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen US4
20.6 ft3
-- ft3
Kofferraumvolumen мax. US4,5
-- ft3
Premium
Segment
Premium
€ 70865
Preis EU7
€ --
$ --
Preis US7
$ 40785
1. Max. Höhe | 2. Breite mit eingeklappten Außenspiegeln sofern verfügbar | 3. Max. Bodenfreiheit | 4. Meistverkaufter Antrieb. Mögliche Abweichung von Standards. | 5. Mit umgeklappter Rücksitzbank | 6. Leergewicht | 7. Nur zu Illustrationszwecken. Grundpreis UVP (Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers).
cm
Zoll
Fakten auf einen Blick
3071481
Anzahl Vergleichskombinationen
Deutschland
Herkunft der meisten Automodelle
1908
Baujahr unseres ältesten Automodells
Bekannt aus
Car and Driver The New York Times Top Gear

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